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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一、工作原理:1.吸入過(guò)程:當(dāng)主動(dòng)齒輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過(guò)程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時(shí),高壓流體被排出泵體。二、技術(shù)特點(diǎn):1.高效節(jié)能:
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parker派克液壓馬達(dá),美國(guó)派克

parker派克液壓馬達(dá),美國(guó)派克

型    號(hào): 全系列
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parker派克液壓馬達(dá),美國(guó)派克
美國(guó)派克液壓馬達(dá)3段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu)
低摩擦導(dǎo)向套設(shè)計(jì)
重載應(yīng)用
單泵、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配
說(shuō)明
派克的300系列泵和馬達(dá)確定的標(biāo)準(zhǔn),使產(chǎn)品在重載液壓應(yīng)用條件下具有優(yōu)良的性能和可靠性。

全系列parker派克液壓馬達(dá),美國(guó)派克的詳細(xì)資料:



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美國(guó)派克液壓馬達(dá)3段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu) 
低摩擦導(dǎo)向套設(shè)計(jì) 
重載應(yīng)用 
單泵、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配 
說(shuō)明 
派克的300系列泵和馬達(dá)確定的標(biāo)準(zhǔn),使產(chǎn)品在重載液壓應(yīng)用條件下具有優(yōu)良的性能和可靠性。具有大面積、低摩擦導(dǎo)向套的3 段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu),使產(chǎn)品在惡劣工作環(huán)境中強(qiáng)度好、效率高、壽命長(zhǎng)。設(shè)計(jì)中包括了*的推力板和密封結(jié)構(gòu),甚至在高溫和低粘度工況下均優(yōu)化了性能。 
300系列有單泵、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配,多聯(lián)泵降低了安裝費(fèi)用,允許用于要求尺寸小,公用進(jìn)油口的場(chǎng)合,zui多能夠組裝6 聯(lián)泵。
分段泵允許用一個(gè)公用進(jìn)油口,級(jí)聯(lián)結(jié)構(gòu),把不同機(jī)座尺寸的泵段進(jìn)行組合,而通軸的特點(diǎn)是允許把一個(gè)獨(dú)立的柱塞泵或齒輪泵裝在后面的SAE驅(qū)動(dòng)器上。多聯(lián)馬達(dá)也有貨,提供增強(qiáng)扭矩和速度控制以及平滑的扭矩脈動(dòng)。
派克液壓馬達(dá),美國(guó)派克

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二、工控產(chǎn)品
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